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a) 450
b) 430
c) 350
a) retornar
b) começar aproximação
c) entrar em contato com outro órgão.
a) 133.9
b) 123.9
c) 132.9
a) 1016
b) 1029
c) 1019
a) Descer para o nivel de voo 360.
b) Subir para o nível de voo 330.
c) Subir para o nível de voo 360.
a) 134.6
b) 130.8
c) 130.6
a) FL 150
b) FL 70
c) FL 60
a) 2500 feet
b) 2300 feet
c) 2400 feet
a) desacelerar
b) virar à esquerda
c) esperar fora da pista 4 esquerda
a) 6 nós
b) 50 nós
c) 16 nós
a) 133.75
b) 123.775
c) 133.775
a) Alfa
b) Papa
c) Charlie
a) Manter-se no FL 130
b) Decolar da pista 09
c) Informação ATIS
a) 132.8
b) 123.8
c) 133.8
a) 1011
b) 1021
c) 1025
a) 07
b) 09
c) 19
a) NB
b) NC
c) ND
a) W
b) portão 4
c) W-K-J
a) 4005
b) 4050
c) 4505
a) 110º/10kt
b) 100º/11kt
c) 120º/10kt
a) 2000 pés
b) 3000 pés
c) 1000 pés
a) 3413
b) 3416
c) 2416
a) a pista
b) a asa
c) o motor
a) FL 270
b) FL 170
c) FL 370
a) 1600 pés
b) 6100 pés
c) 6600 pés
a) 19
c) 29
a) para mover o leme
b) em virar para a esquerda
c) em manter a proa e o nível
a) 100
b) 160
c) 130
a) 430
b) 340
c) 320
a) condições da pista
b) localização da pista
c) incursão de pista